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20251112

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞ʚ ɞ吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换ʕ•̫͡•ོʔ个角度，,。,。,。差距就是上升的空间。

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以西安咸阳机''''''场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西•ᴥ•安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDᕱ ᕱP仅排在全国第21位。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机εïз场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位ʚɞღღ。西安去年GDP为13317.78亿元，排,,,;名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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体量不及西安的ฅ&#;,&#;,&#; ฅ兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史ʚ ɞ上规模最大的工程。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安˙ϖ˙咸阳机场去年旅客ʕ•̫͡•ོʔ吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国งง คค第21位。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科,。,。,。教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、,。,。,。青海的定位则为：面向中亚、南ฅ ฅ亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更· ᴥ ·多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一ᕱ ᕱ，ง ง国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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